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杭州時域電子科技有限公司
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SL-701太陽能智能路燈控制器

SL-701太陽能智能路燈控制器

產品編號:
91110293216
產品名稱:
SL-701太陽能智能路燈控制器
產品類別:
路燈自動控制器
產 品 說 明
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???? SL-701太陽能智能路燈控制器采用國外先進微處理器,可靠性高,誤差小、穩定性強。主要適用于太陽能路燈使用,可自動判斷環境亮度。預制多種單時段和雙時段控制方案,滿足用戶對路燈系統的個性化需求。本產品采用高效充電模式,保證蓄電池最佳工作 ,延長蓄電池壽命,可廣泛應用于街道、鐵路、車站、航道、工礦、學校、園林及供電部門等場所。
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□功能介紹
◆適用于太陽能路燈系統,自動判斷環境亮度,具備準確合理的開關燈時間
◆使用國外納瓦技術的先進微處理器,實現智能控制、具有更穩定的性能,uA級的工作電流具有極低自身功耗,節約電能。
◆自動電壓適應12v/24v系統
◆蓄電池過充、過放、短路?;?,控制器將關閉負載,停止供電,根據需要進行恢復性充電。
◆具有電池和太陽能板極性的防反接?;すδ?,通過場效應管控制杜絕蓄電池對電池板的反向放電防止蓄電池容量損耗。
◆負載過載以及短路?;ねü砑燜俑杏?,更好的?;げ凰鴰等魏尾考簧氈O賬?;
◆智能高效PWM充電模式,具有強充、均衡充、浮充三種充電方式,同時具有高精度溫度補償功能。
◆一路負載輸出,具有純光控模式;光控加單時段控制模式,滿足客戶對路燈系統的個性化需求
◆具有直流輸出或者1hz頻閃輸出選擇,頻閃輸出適用于LED交通警示燈等
◆直觀的三個LED狀態指示燈可以清楚了解太陽能充電狀態,蓄電池狀態,負載狀態
◆采用數字LED顯示模式指示燈可以清楚了解目前工作模式,一鍵式操作完成所有設置,使用方便直觀
□技術參數
◆自動系統電壓 12V/24V AUTO
◆工作環境溫度 -25℃~+55℃
◆額定充電電流 10A
◆額定負載電流 10A
◆過載、短路?;?1.25倍額定電流60秒.1.5倍額定電流5秒時過載?;ざ?
???????????????????????? ?≥3倍額定電流短路?;ざ?/div>
◆空載電流?????? ≤6mA
◆過壓?;?????? 17V(12V),34V(24V)
◆工作溫度?????? -35℃至+55℃
◆強充電壓?????? 14.6V(12V)? 29.2V(24V)(維持充電時間10分鐘)僅當出現過放電時調用
◆均衡充電壓?? 14.4V(12V)? 28.8V(24V)(維持充電時間10分鐘)
◆浮充電壓?????? 13.6V(12V)? 27.2V(24V)
◆充電恢復電壓 13.2 V(12V)? 26.4V(24V)
◆溫度補償 ???? ?-5mv/℃/2V
◆欠壓電壓?????? 12V(12V)? 24V(24V)
◆蓄電池低壓?;?? 11V(12V)? 22V(24V)
◆負載恢復工作電壓?????? 12.6V(12V)? 25.2V(24V)
◆控制方式???? 充電為PWM脈寬調制
◆控制器采用工程塑料、鋁合金基底,具有更加的散熱性能,延長自身使用時間。
◆外殼尺寸 140×90×28mm
◆安裝孔尺寸:133.5 X 70(mm)
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□顯示功能:
◆LED1(綠燈)充電狀態表示
◇長亮:表示充電正常
◇快速閃爍:表示系統電壓超壓
◇熄滅:表示太陽能板端沒有電壓
◆LED2(紅綠雙色燈)蓄電池狀態表示
◇綠色亮:表示蓄電池電壓正常
◇綠色慢閃:表示蓄電池充滿
◇橙色亮:表示蓄電池欠壓
◇紅色亮:表示蓄電池低壓?;?/div>
◆LED3(紅綠雙色燈)負載狀態表示
◇紅色長亮:表示直流模式負載工作正常
◇紅色慢閃:表示直流模式負載端過載
◇紅色快閃:表示直流模式負載或負載端出現短路
◇綠色長亮:表示頻閃模式負載工作正常
◇綠色慢閃:表示頻閃模式負載端過載
◇綠色快閃:表示頻閃模式負載或負載端出現短路
??? 出現上述慢閃或快閃現象時,用戶應當仔細檢查負載連接情況,排除負載故障后,按鍵進入設置狀態,等退出設置狀態或控制器重新上下電后負載能正常工作。
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□負載工作模式:
工作模式
LED
工作模式
LED
備注
光控開+光控關
0
0.
光控開+10小時延時關燈
4
4.
按設置鍵至led閃爍進入設置狀態,設置后5s自動保存并退出
光控開+4小時延時關燈
1
1.
光控開+12小時延時關燈
5
5.
光控開+6小時延時關燈
2
2.
普通模式
6
6.
光控開+8小時延時關燈
3
3.
測試模式
7
7.
輸出模式
DC
1Hz
輸出模式
DC
1Hz
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□負載工作模式定義:
◆光控開燈標準:無陽光后,太陽能板電壓下降到2V左右,作為光控開燈標準。
◆光控關燈標準:有陽光后,太陽能板電壓上升到3V左右,作為光控關燈標準。
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◆純光控模式Light on +light off :達到光控開燈標準后,光控延時10分鐘啟動負載;達到光控關燈標準后,光控延時10分鐘關閉負載。
◆光控加時控單時段模式light on + x hour delay off :達到光控開燈標準后,延時10分鐘啟動負載;工作到設定時間結束后關閉負載。
◆普通模式common controller:取消光控、時控功能、輸出延時等,保留其他功能。負載保持輸出狀態。
◆調試模式test:達到光控開燈標準后,控制器直接啟動負載;達到光控關燈標準后,控制器直接切斷負載。即無光控延時。
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□太陽能電池板與蓄電池配置參考方案
◆工作電流 I=P/U? 總負載功率/工作電壓
◆路燈每夜滿負載工作時間Hmax/day
需要滿足連續陰雨天氣至少5天的照明時間(5天另加上陰雨前一夜的照明,計6天)
那么蓄電池容量需滿足 AH= Iwork×Hmax/day×(5+1)day
需要預留30%容量(充電效率考慮10%余量和放電?;ぴち?0%余量)
實際最佳容量需滿足? AH=Iwork×Hmax/day×(5+1)day×130%
◆電池板需求峰值 Wp?? 電池板平均每天接受光照有效時間4.5H(長江中下游日照系數)
Wp=Usolar×I
Usolar×(Iwork×Hmax/day×130%)/4.5h
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□接線圖

□導線連接
◆接線次序:先連接負載,再接蓄電池,最后接太陽能板,確保所有端子可靠接觸
◆導線的準備:建議使用多股銅芯絕緣導線。先確定導線長度,在保證安裝位置的情況下,盡可能減少連線長度,以減少電損耗。按照不大于4A/mm2的電流密度選擇銅導線截面積,將控制器一側的接線頭剝去5mm的絕緣。
先連接控制器上蓄電池的接線端子,再將另外的端頭連至蓄電池上,注意+,—極,不要反接。如果連接正確,指示燈(2)應亮,可按按鍵來檢查。否則,需檢查連接對否。如發生反接,不會燒保險及損壞控制器任何部件。保險絲只作為控制器本身內部電路損壞短路的最終?;?。
◆連接光電池導線,先連接控制器上光電池的接線端子,再將另外的端頭連至光電池上,注意+,—極,不要反接,如果有陽光,充電指示燈應亮。否則,需檢查連接對否。
負載連接,將負載的連線接入控制器上的負載輸出端,注意+,—極,不要反接,以免燒壞用電器。【控制器輸出為蓄電池電壓非恒壓,且不帶恒流源控制,負載需根據實際情況配備恒流源使用】

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